Шоссе 90 (Израиль)
| Регулярная статья | |
 |
Это только начальный черновик статьи, которая находится сейчас в работе. Вы тоже можете дополнить ее.
Если вы хотите установить контакт с автором статьи, посмотрите историю изменений. |
Шоссе 90 (כביש 90, квиш тешъи́м) - самое длинное в Израиле автомобильное шоссе, проходящее параллельно восточной границе.
Основные сведения
Трасса 90, восточная продольная автомагистраль Израиля, является самой длинной автомагистралью в стране, её длина составляет 478.7 километров.
Она проходит от пограничного перехода Таба на юге до пограничного перехода Метула (ворота Фатмы) на севере.
Маршрут автомагистрали сначала проходит вдоль берегов Эйлатского залива, а затем по всей длине долины Арава.
Далее она продолжается на север вдоль берегов Мертвого моря и по всей длине долины реки Иордан.
С запада она обходит Кинерет через Тверию и продолжается через Галилейский хребет и долину Хула вдоль восточных склонов гор Нафтали, на западной окраине долины Хула.
118.5 километров из общей длины автомагистрали проходят по территориям Иудеи и Самарии (северная часть Мертвого моря и восточная часть долины реки Иордан, которые находятся в зоне C).
На выездах с участков дороги в долине реки Иордан установлены контрольно-пропускные пункты ЦАЃАЛ, препятствующие движению несанкционированных транспортных средств по дороге за «зелёную черту».
Строительство дороги началось в конце 1950-х годов как ряда отдельных участков. Самый северный участок - от Метулы до ливанской границы - был грунтовой дорогой ещё в турецкие времена. Только в конце 1960-х годов она приобрела форму единой продольной дороги, пересекающей Землю Израиля, после того, как был заасфальтирован последний участок к северу от Мёртвого моря.
Асфальтирование этого участка позволило обеспечить непрерывное движение от Эйлата до Метулы. В начале 1980-х годов дороге был присвоен номер (90), и она была официально признана единой дорогой.
В 2018 году в ходе транспортной реформы ему сменили номер и назвали шоссе 8.[1] Но по состоянию на середину 2020-х годов номер 90 сохранился в обиходе, а новым никто не пользуется.[2][3][4]
Шоссе 90 в 21 веке получило прозвище «Шоссе смерти» из-за большого количества смертельных аварий.[1][4][3]
В 2025 году реконструкция шоссе была объявлена национальной миссией. В 2026 году первый 180-километровый участок на юге шоссе (от Эйлата до Аравы) был открыт. Шоссе перепланировали, расширили, построили разделительные стенки посреди дороги и безопасные развязки, улучшили освещение. Внедрена система предупреждения о наводнениях, автоматически перекрывающая дорогу. Предусмотрены работы по всей длине дороги.[5][6] Но это не дало полной безопасности при езде с нарушением правил.[7][8]
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 תתחילו לחשב מסלול מחדש - עופר פטרסבורג Ynet 17.12.18
- ↑ Погибли и были ранены в результате обстрела на шоссе 90 - Миа Захави Хайпо 11/08/2024
- ↑ 3,0 3,1 תאונה קטלנית בכביש 90: הרוג בהתנגשות חזיתית בין שני כלי רכב - דני בלר חדשות באר שבע והנגב | 03.05.26
- ↑ 4,0 4,1 תאונת דרכים בכביש 90: גבר בן 40 מחוסר הכרה, שניים נוספים נפצעו לוגו מעריב צילום: מעריב אונליין מעריב אונליין מעריב 03/05/2026
- ↑ מירי רגב הבטיחה לסיים את שיפוץ כביש 90: "נילחם שיתוקצב כבר ב-2027" - אתר החדשות דבר
- ↑ הדרך לאילת משתנה: המהפכה בכביש 90 יוצאת לדרך - אסף גולן 30/4/2026 היום
- ↑ בוקר קטלני בכביש 90: הרוג בתאונה חזיתית – הכביש נחסם - חדשות אפס שמונה
- ↑ תאונה קטלנית בכביש 90: גבר בן 50 נהרג, המשטרה פתחה בחקירה - אתר סרוגים סרוגים 03.05.26
