Эйлат: различия между версиями

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Л.Гроервейдл (обсуждение | вклад)
Academic, archiveusers, authors, confirmed, editors, rollback, supervizors, Администраторы
94 183 правки
 
Л.Гроервейдл (обсуждение | вклад)
Academic, archiveusers, authors, confirmed, editors, rollback, supervizors, Администраторы
94 183 правки
Нет описания правки
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Остатье\ЭЕЭ
{{Остатье\ЭЕЭ
|ТИП СТАТЬИ=1
|ТИП СТАТЬИ=1
|СУПЕРВАЙЗЕР=
|КАЧЕСТВО=
|УРОВЕНЬ=
|НАЗВАНИЕ=
|ПОДЗАГОЛОВОК=
|СТАТЬЯ ОБ АВТОРЕ=
|АВТОР2= Черницкий, Александр
|АВТОР2= Черницкий, Александр
|АВТОР3=
|ТЕМА=
|СТРАНИЦА УЧАСТНИКА=
|ИЗ ЦИКЛА=
|ПУБЛИКАЦИИ=
|ДАТА СОЗДАНИЯ=
|ВИКИПЕДИЯ=
|ИСТОЧНИК=
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=
}}
}}
{{Еврейская община города
{{Еврейская община города
Строка 25: Строка 10:
   |lat_dir = N|lat_deg =29 |lat_min =33 |lat_sec =0
   |lat_dir = N|lat_deg =29 |lat_min =33 |lat_sec =0
   |lon_dir = E|lon_deg =34 |lon_min =57 |lon_sec =0
   |lon_dir = E|lon_deg =34 |lon_min =57 |lon_sec =0
  |CoordAddon            =
  |CoordScale            =
|размер карты страны    =
  |численность населения  = 47,719
  |численность населения  = 47,719
  |год переписи            = 2012
  |год переписи            = 2012
  |дата основания          = 1951
  |дата основания          = 1951
|прежние имена          =
|первое поселение евреев =
|современная численность =
|глава еврейской общины  =
|категория в Commons    =
|сайт еврейской общины  =
|язык сайта              =
}}
}}
'''Эйлат''' (אֵילַת; в русской традиции Элаф) — портовый город на северном побережье [[Красное Море|Красного моря]].
'''Эйлат''' (אֵילַת; в русской традиции Элаф) — портовый город на северном побережье [[Красное Море|Красного моря]].
Строка 113: Строка 88:
[[Файл:Eilat 001.jpg|250px|right|thumb|Под водой в Эйлатском заливе.]]
[[Файл:Eilat 001.jpg|250px|right|thumb|Под водой в Эйлатском заливе.]]
[[Файл:Эйлатский ПляжФевр2017.jpg|250px|left|thumb|Эйлатский пляж, февраль 2017 г. Фото Вадима Бугаенко.]]
[[Файл:Эйлатский ПляжФевр2017.jpg|250px|left|thumb|Эйлатский пляж, февраль 2017 г. Фото Вадима Бугаенко.]]
В городе по-прежнему функционирует морской порт, но Эйлат сегодня — прежде всего курорт международного класса. Большинство населения города занято в области туризма. В Эйлате около 70 отелей, подводный музей-океанариум, оборудованные многокилометровые пляжи, дельфинарий, заповедник кораллов, прокат джипов для прогулок по окрестным горам и аквалангов для подводного спорта, прогулочных яхт и т. д.
В городе по-прежнему функционирует морской порт, но Эйлат сегодня — прежде всего курорт международного класса. Большинство населения города занято в области туризма.  
 
В Эйлате около 70 отелей, подводный музей-океанариум, оборудованные многокилометровые пляжи, дельфинарий, заповедник кораллов, прокат джипов для прогулок по окрестным горам и аквалангов для подводного спорта, прогулочных яхт и т. д.


Помимо шоссейного сообщения с центром страны действует [[Эйлат (аэропорт)|внутренний эйлатский аэропорт]] и [[Увда (аэропорт)|международный аэропорт Увда]].<ref>[http://cursorinfo.co.il/news/mivzakim/2014/03/04/09-51/ «Исраэйр» перенаправит полеты в Эйлат через аэропорт Увда cursorinfo 04 марта 2014] </ref>Подписание мирных договоров с Египтом (1978) и Иорданией (1995) также способствует туризму.
Помимо шоссейного сообщения с центром страны действует [[Эйлат (аэропорт)|внутренний эйлатский аэропорт]] и [[Увда (аэропорт)|международный аэропорт Увда]].<ref>[http://cursorinfo.co.il/news/mivzakim/2014/03/04/09-51/ «Исраэйр» перенаправит полеты в Эйлат через аэропорт Увда cursorinfo 04 марта 2014] </ref>Подписание мирных договоров с Египтом (1978) и Иорданией (1995) также способствует туризму.
Строка 119: Строка 96:
В 2019 г., после открытия аэропорта Рамон, планируется закрыть эйлатский аэропорт и использовать его территорию для развития города.<ref>[http://newsru.co.il/israel/21jan2019/ramon.html Биньямин Нетаниягу и Исраэль Кац приняли участие в церемонии открытия аэропорта «Рамон» newsru.co.il 21 января 2019 г.]</ref>
В 2019 г., после открытия аэропорта Рамон, планируется закрыть эйлатский аэропорт и использовать его территорию для развития города.<ref>[http://newsru.co.il/israel/21jan2019/ramon.html Биньямин Нетаниягу и Исраэль Кац приняли участие в церемонии открытия аэропорта «Рамон» newsru.co.il 21 января 2019 г.]</ref>


В Эйлате находится филиал [[Университет имени Бен-Гуриона|беэр-шевского университета имени Бен-Гуриона]]. Больных лечит [[Больница Йосефталь (Эйлат)|больница Йосеф Таль]]. В 2014 году было объявлено о скором открытии Института морских исследований совместными усилиями Университета имени Бен-Гуриона (Беэр-Шева) и Университета Далхаузи (Канада, провинция Новая Шотландия, г. Галифакс).<ref>[http://www.stmegi.com/News/Post/8952 В Эйлате будет создан Институт исследований моря 26.01.2014]</ref> До сих пор исследованием моря в Эйлате занимался местный отдел Национального института океанографии с центром в [[Хайфа|Хайфе]].<ref>[https://translate.google.ru/#en/ru/ National Institute of Oceanography]</ref>
В Эйлате находится филиал [[Университет имени Бен-Гуриона|беэр-шевского университета имени Бен-Гуриона]]. Больных лечит [[Больница Йосефталь (Эйлат)|больница Йосеф Таль]].  
 
В 2014 году было объявлено о скором открытии Института морских исследований совместными усилиями Университета имени Бен-Гуриона (Беэр-Шева) и Университета Далхаузи (Канада, провинция Новая Шотландия, г. Галифакс).<ref>[http://www.stmegi.com/News/Post/8952 В Эйлате будет создан Институт исследований моря 26.01.2014]</ref>  
 
До сих пор исследованием моря в Эйлате занимался местный отдел Национального института океанографии с центром в [[Хайфа|Хайфе]].<ref>[https://translate.google.ru/#en/ru/ National Institute of Oceanography]</ref>


Морской порт Эйлата весьма интересует международное деловое сообщество, особенно китайских бизнесменов, как путь сократить плечо перевозки из Индийского океана в Европу. Китай предлагает передать его государственной компании подряд на строительство железной дороги из [[Ашдод]]а в Эйлат.<ref>[http://newsru.co.il/arch/finance/19jun2014/globes307.html «Глобс»: Китай предложит Израилю пакетную сделку — порт в Ашдоде и поезд до Эйлата NEWSru.co.il 19 июня 2014 г.]</ref><ref>[http://9tv.co.il/news/2014/06/21/178509.html Китайцы готовы построить железную дорогу от Ашдода до Эйлата 9tv 21.06.2014]</ref><ref>[http://www.netzah.org/genre/open-Kitay-ochen-hochet-stroit Китай очень хочет строить железные дороги и порт в Израиле «Шатры Яакова» 27-Jul 14]</ref>
Морской порт Эйлата весьма интересует международное деловое сообщество, особенно китайских бизнесменов, как путь сократить плечо перевозки из Индийского океана в Европу. Китай предлагает передать его государственной компании подряд на строительство железной дороги из [[Ашдод]]а в Эйлат.<ref>[http://newsru.co.il/arch/finance/19jun2014/globes307.html «Глобс»: Китай предложит Израилю пакетную сделку — порт в Ашдоде и поезд до Эйлата NEWSru.co.il 19 июня 2014 г.]</ref><ref>[http://9tv.co.il/news/2014/06/21/178509.html Китайцы готовы построить железную дорогу от Ашдода до Эйлата 9tv 21.06.2014]</ref><ref>[http://www.netzah.org/genre/open-Kitay-ochen-hochet-stroit Китай очень хочет строить железные дороги и порт в Израиле «Шатры Яакова» 27-Jul 14]</ref>
Строка 207: Строка 188:
Пешая прогулка по нему не тяжела и занимает от грунтовой стоянки, к которой ведет вполне проходимая грунтовая дорога, не более одного часа. Рекомендуется спускаться вниз по самому каньону, пройдя его свернуть направо вверх и возвращаться уже поверху. Учтите, что спуск (или подъем если идти в обратном направлении) по каньону иногда проходит по металлическим скобам и лестницам, что требует определенных мер предосторожности.
Пешая прогулка по нему не тяжела и занимает от грунтовой стоянки, к которой ведет вполне проходимая грунтовая дорога, не более одного часа. Рекомендуется спускаться вниз по самому каньону, пройдя его свернуть направо вверх и возвращаться уже поверху. Учтите, что спуск (или подъем если идти в обратном направлении) по каньону иногда проходит по металлическим скобам и лестницам, что требует определенных мер предосторожности.


Сам каньон сложен из песчаника различных красных оттенков — из-за высокого содержания гидроокисей железа. Маршрут, занимающий около часа размечен цветными метками. Во время зимних дождей, впрочем в этих местах очень редких, каньон опасен для прохождения. Выше в горах Негева находятся долины Саярим и Увда, которые сегодня отданы [[Армия обороны Израиля|Армии Обороны Израиля]]. Там расположено огромное количество военных баз — танковых, авиационных и артиллерийских, а также полигоны и стрельбища, так что гулять самостоятельно там не всегда безопасно.
Сам каньон сложен из песчаника различных красных оттенков — из-за высокого содержания гидроокисей железа. Маршрут, занимающий около часа размечен цветными метками. Во время зимних дождей, впрочем в этих местах очень редких, каньон опасен для прохождения.  
 
Выше в горах Негева находятся долины Саярим и Увда, которые сегодня отданы [[Армия обороны Израиля|Армии Обороны Израиля]]. Там расположено огромное количество военных баз — танковых, авиационных и артиллерийских, а также полигоны и стрельбища, так что гулять самостоятельно там не всегда безопасно.


Однако в обеих долинах есть ряд археологических находок — остатков жилых поселений, которое археологи относят к периоду неолита или палеолита. Возможно, позже эти же места для своих поселений использовали [[набатеи]]. По долине Саярим проходила дорога запад — восток, использовавшаяся в набатейские и римские времена, а также во время [[Война за независимость|Войны за Независимость]] при освобождении Эйлата.
Однако в обеих долинах есть ряд археологических находок — остатков жилых поселений, которое археологи относят к периоду неолита или палеолита. Возможно, позже эти же места для своих поселений использовали [[набатеи]]. По долине Саярим проходила дорога запад — восток, использовавшаяся в набатейские и римские времена, а также во время [[Война за независимость|Войны за Независимость]] при освобождении Эйлата.


Продолжение этих дорог — долина Увда — широкая большая долина в Южном Негеве, простирающаяся с запада на восток, которая служила в древности важным торговым путем. Здесь найдены остатки поселений периодов халколита и средней бронзы. До Войны за независимость широко использовалась местными [[Бедуины|бедуинами]].
Продолжение этих дорог — долина Увда — широкая большая долина в Южном Негеве, простирающаяся с запада на восток, которая служила в древности важным торговым путем. Здесь найдены остатки поселений периодов халколита и средней бронзы.  
 
До Войны за независимость широко использовалась местными [[Бедуины|бедуинами]].
{{Панорама|Красный каньон, Эйлат.jpg|2000px|Красный каньон, Эйлат в феврале 2026 г. Фото Евгении Цырульниковой.}}
 
== Примечания ==
{{примечания|2}}


== Источники ==
== Источники ==
{{commons|Category:Eilat}}
* КЕЭ, том 10, кол. 449—451
* КЕЭ, том 10, кол. 449—451
* [http://eilat.netzah.org Шатры Яакова]
* [http://eilat.netzah.org Шатры Яакова]
Строка 221: Строка 209:
* [http://www.coralworld.com/eilat/rus/mitzpe.htm Сайт подводной обсерватории]
* [http://www.coralworld.com/eilat/rus/mitzpe.htm Сайт подводной обсерватории]
* «Энциклопедический путеводитель по Израилю», копирайт Игорь Торик.
* «Энциклопедический путеводитель по Израилю», копирайт Игорь Торик.
== Примечания ==
{{примечания|2}}


{{Южный округ (Израиль)}}
{{Южный округ (Израиль)}}
Строка 230: Строка 215:
[[Категория:Города_Израиля]]
[[Категория:Города_Израиля]]
[[Категория:Порты_Израиля]]
[[Категория:Порты_Израиля]]
[[Категория:Курорты_Израиля]]
[[Категория:Туризм_в_Израиле]]
[[Категория:Туризм_в_Израиле]]
[[Категория:Музеи Израиля]]
[[Категория:Музеи Израиля]]
Строка 238: Строка 222:
[[Категория:Природа Страны Израиля]]
[[Категория:Природа Страны Израиля]]
[[Категория:Local]]
[[Категория:Local]]
<!-- {{О_статье
|ТИП СТАТЬИ=1
|СУПЕРВАЙЗЕР=
|УРОВЕНЬ=1
|КАЧЕСТВО=3
|АВТОР1=Черницкий, Александр
|АВТОР2=
|АВТОР3=
|ВИКИПЕДИЯ=
|ПРОЕКТ=
|НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ=
|ПОДТЕМА=
|ДАТА СОЗДАНИЯ=14/04/2010
}}
== Вводные замечания про проблемы географии и истории ==
=== География ===
Поселения на северном берегу [[Эйлатский залив|Эйлатского залива]] известны с древнейших времен. Место это очень выгодное, позволяющее контролировать пути, связывающие Африку с Азией. Этой территорией владели эдомитяне, египтяне, набатейцы, римляне, византийцы, крестоносцы, мамелюки, турки, британцы. От них осталось много разных названий прибрежных населенных пунктов: Айла, Акаба, Береника, Елаф, Ецион-Гавер, Ум-Раш-раш, Эйлат, Эйлот, Эцион-Гевер, Aelana, Ailah, al-Aqabah, Aqabah, Aylah, Berenice, Eilat, Elat , Elath, Etzion Geber, Ezion-geber, Umm Rashrāsh, Umrashash.
О точной локализации древних поселений у специалистов нет единого мнения, одни считают, что поселения были на месте современной иорданской Акабы, другие располагают их вблизи Кораллового острова, чуть западней египетской Табы. Одно можно сказать уверенно — кроме Ум-Раш-раш, египетского пограничного поста в период 1906—1949 гг. на территории нынешнего Эйлата постоянных поселений не было, уж больно место было плохое, соленые болота без источников пресной воды. Но именно эту территорию Израиль получил в 1948 г. Так что в описании исторических событий до 1948 г. мы будем рассматривать все 20 км побережья, разделенного ныне между Израилем, Иорданией и Египтом.
=== История ===
Надежная датировка событий древней истории — сложнейшая проблема, вызывающая постоянные споры, порождающая новые теории, которые периодически переворачивают уже сложившиеся и привычные представления. Системы обозначения лет у древних народов сильно отличаются от привычных нам, основываются на событиях, о которых нам мало что известно, часто страдают неточностью. Древние источники далеко не всегда указывают когда произошло интересующее нас событие, а археология мало чем может помочь по той причине, что археологическая датировка всегда приблизительна и неоднозначна.
Большинство событий истории Израиля датированы на сегодняшний день достаточно надежно, однако этого нельзя сказать о событиях эпохи Судей и предшествовавших им. В датировке этого периода существует «зазор» примерно в двести лет между датировкой, расчитанной на основании ТаНаХа и «научной» датировкой, основанной, главным образом, на древнеегипетских документах. Естественно, научный мир до последнего времени отдавал предпочтения последней, оставляя за Библией роль сильно мифологизированного эпоса. Однако осмысление находок, сделанных археологами в Египте (Тель эль-Амарна, Тель эд-Даба), Сирии (Абла, Угарит) и ряде других мест, позволило археологам выдвинуть убедительные гипотезы, корректирующие датировку примерно на два столетия в пользу Библии и устраняющие при этом многие двусмысленности и неясности «научного» подхода.
== Очень древняя история ==
=== Каменный век — 25000 — 4000 лет до н. э. ===
Каменный век — древнейший период в развитии человечества, когда основные орудия труда и оружие изготовлялись главным образом из камня, но употреблялось также дерево и кость. Каменный век подразделяется на древний (палеолит), средний (мезолит), новый (неолит). Палеолитические стоянки обнаружены в оазисах северной и центральной части Негева. [http://www.mfa.gov.il/MFA/History/Early%20History%20-%20Archaeology/Archaeological%20Sites%20in%20Israel%20-%20The%20Eilat%20Region Раскопки] в долине Увда и около Нахаль Ашрун [http://rybafish.umclidet.com/neoliticheskaya-stoyanka.htm#more-184] выявили центры по обработке каменных инструментов и культовые сооружения датируемые периодом неолита.
=== Энеолит или халколит — 4000 — 3150 лет до н. э. ===
Это период переходный к эпохе металла. Начало добычи меди в районе парка Тимна. К этому же периоду относят «desert kite» — загонные ловушки для лова газелей в виде многокилометровых каменных оград, сходящихся под острым углом. По мере сближения стен их высота увеличивалась, загоняемые животные не могли выпрыгнуть на волю и становились добычей охотников. Остатки таких ловушек сохранились во многих метах долины Увда, наприм возле кибуца Самар. Раскопки в долине Увда свидетельствуют о том, что к концу периода энеолита тамошние жители освоили земледелие и скотоводство [http://www.mfa.gov.il/MFA/History/Early%20History%20-%20Archaeology/Archaeological%20Sites%20in%20Israel%20-%20The%20Eilat%20Region]
=== Бронзовый век — 3150 — 1200 лет до н. э. ===
Бронзовый век — исторический период сменивший энеолит и характеризующийся распространением металлургии бронзы, кочевого скотоводства и поливного земледелия. В этот период жили праотцы Авраам, Ицхак, Яаков, к нему же относится пребывание евреев в Египте, Исход и завоевание Ханаана Йехошуа Бин-Нуном (Иисусом Навином).
Уже 3500 лет назад на месте Эйлата был процветающий город [Эдом]ского царства (а может и два, поскольку Эйлат и Эцион Гевер иногда упоминаются одновременно, как разные населенные пункты). Археолог Бен Ротенберг нашел в Тимне египетские медные шахты и плавильные печи, датируемые 12-14 веками до н. э.
Позже, 3300 лет назад, в этих местах проходил [Моше Рабейну], ведя за собой вышедших из Египта евреев [http://rybafish.umclidet.com/ejlat-v-period-ot-moshe-do-axaza.htm#more-183]. С этими событиями связаны и первые упоминания Эйлата в Танахе: «И двинулись из Йотваты, и расположились в Авроне. И двинулись из Авроны, и расположились в Эцьон-Гевере» (Бамидбар, 33:34-35).
«И развернулись мы, и отправились в пустыню по пути к морю Суф, как говорил Бог мне, и обxодили мы гору Сеир многие дни. И отступили мы от братьев нашиx, сынов Эйсава, живущиx на Сеире, от пути степного, от Эйлата и от Эцьон-Гевера, и развернулись мы, и прошли по пути к пустыне Моав.» (Дварим,2:1; 2:8).
Их этих книг ТаНаХа следует, что Эйлат — единственный современный израильский город, который посетил пророк Моисей. Связано это с тем, что Творец лишает Моше возможности пересечь границы страны, в которую он вел евреев 40 лет. «И вошли они в Землю Израиля без него». (О причинах такого запрета можно прочитать [http://www.evrey.com/sitep/askrabbi1/q.php?q=otvet/q282.htm здесь]). Эйлат же не входит в границы Эрец Исраэль, обещанной евреям Всевышним. Границы Земли Израиля определены Торой в книге Бамидбар (34:1-12), однако привязка танахических названий к современной географии остается дискуссионной до сих пор. Рав Элиягу Эссас, исходя из комментариев [Раши], который, в свою очередь, опирается на разъяснения Талмуда (трактат Бехорот, лист 55; Гитин, лист 8; в Иерусалимском Талмуде — трактат Шевиит, гл. 6, часть 1) [http://www.evrey.com/sitep/askrabbi1/q.php?q=otvet/q276.htm считает], что граница на юге проходила по пустыне Негев, на 150 км южнее города Бэер Шева, то есть примерно в 70 км севернее Эйлата.
=== Железный век 1200—586 лет до н. э. ===
В этот период истории железо получило всеобщее распространение как материал для изготовления орудий и оружия. В Израиле это период от царствования [[Шауль| Шауля]] до разрушения [[Первый Храм| Первого Храма]]. А в наших местах — первый еврейский город на Красном море, несколько раз терямый за эти 600 лет и вновь завоевываемый.
Окно в Индийский океан прорублено евреями в период правления царя [[Давид]]а (1008—960), когда его полководец [[Иоав]] победил идумейцев [http://rybafish.umclidet.com/car-david-probivaet-okno-v-indijskij-okean.htm#more-182]. «И поставил он в Эдоме наместников, и стали все эдомитяне рабами Давида; и помогал Господь Давиду везде, куда бы он ни ходил». (Шмуэль, II, 8:14, Диврей ha-Ямим, I, 18:13).
В правление царя [[Шломо (Соломона)]], а правил он в 960—931 года до н. э., в Эйлате появляется еврейский флот и, возможно, судоверфь. «Корабли сделал царь Шломо в Эцйен-Гевер, который близ Эйлота, на берегу Ям-Суф в земле Эдом» (Мелахим, I, 9:26). Построив корабли, израильтяне направились в страну [[Офир]]. Существует много предположений, что это за страна. Некоторые располагают ее в Африке, другие на территории современных Индии или Китая, а есть и такие, что полагают, будто речь идет о Южной Америке.
В 500 м от современной береговой линии Эйлатского залива находится невысокий холм Телл-эл-Хелейфе. Начавшиеся в 1933 г. раскопки, продолженные после войны известным американским археологом Н.Глюком, обнаружили там укрепленного поселения, которое большинством исследователей отождествляется с древним Эцйон-Гевером царя Шломо. В пользу этого говорят обнаруженные остатки обширной крепости, окруженной так называемой стеной казематов, свойственной также другим известным крепостям времени Шломо [http://rybafish.umclidet.com/ejlat-v-period-ot-shlomo-do-iotama.htm подробнее].
После смерти Шломо государство раскололось на 2 царства. Эйлат оказался в Иудейском царстве. Морские экспедиции прекратились, порт пришел в упадок. Но эмисар царя находился в Эйлате и обладал большими полномочиями.
В правление царя [[Рехавам]]а (928—911) Эйлат был захвачен египтянами "И было на пятый год царствования Рехавама, Шишак, царь Египетский, поднялся против Йерушалаима. (Мелахим, 1,14:25). Известно, что в ходе этой войны большое количество иудейских городов было разрушено египтянами, и среди них [http://rybafish.umclidet.com/ejlat-v-period-ot-moshe-do-axaza.htm#more-183 плавильня Соломона в Ецион-Гавере].
Иудейский царь [[Иехошафат]] (867—846 года до н.э) отогнал кочевников от города, укрепил постоянными гарнизонами порт и ведущие к нему торговые пути, чтобы использовать Эйлат как морскую базу. Вместе с [[Ахазия | Ахазией]], царем Израиля, Йехошафат попытался организовать экспедицию в страну Офир. Они построили в Эйлате 10 судов и подготовили их к длительному плаванию. Царь Иудеи не внял пророку [[Элиазар]]у, предостерегавшему его от сотрудничества с Ахазией, который «был грешен в глазах Всеышнего». Поэтому экспедиция была обречена на неудачу и все корабли разбились и погибли в самом начале пути.
Вот как говорится об этом в Танахе «А затем Йеошафат, царь Йеудеи, связался с Ахазйей, царем Йисраэйля, который действовал беззаконно. И объединился с ним, чтобы построить корабли для отправки в Таршиш; и построили они корабли в Эцйон-Гэвэре. И предсказал Элиэзэр, сын Додавау, из Марэйши, о Йеошафате, говоря: Так как ты объединился с Ахазйау, то разрушит Господь дело твое. И разбились корабли, и не смогли идти в Таршиш.» (Диврей ha-Ямим, II, 20:35-37).
При царе [[Ерам]]е ([[Иорам]]е), который правил в 843—863 годах до н. э., эдомейцы восстали и изгнали евреев из Эйлата. Иорам пытался отбить город у эдомейцев, но неудачно.
Царь [[Амация]] (798—769) возвращает Эйлат под власть Иудеи. «А Амацйау отважился, и повел народ свой, и пошел в Долину Соли, и побил сынов Сэйира — десять тысяч» (Диврей ha-Ямим, II, 25:11). Бои за Эйлат были тяжелыми, город был сильно разрушен. Царь не захотел восстанавливать город и оставил его в развалинах. Через некоторе время Амица умер, царем стал его 16 летний сын [[Узияу]].
Царь [[Узияу]] (он же [[Азария]], [[Азарйаhу]] и [[Озия]]) правил в 769—733 годах до н. э.. Одним из его первых дел было восстановление и укрепление Эйлата. [http://rybafish.umclidet.com/car-uziyagu-okunaetsya-v-krasnoe-more.htm Подробности пребывания царя в Эйлате].
Написано в Танахе «И весь народ Йеудейский взял Азарйа, которому было шестнадцать лет, и сделал его царем вместо отца его, Амацйау. Он обстроил Эйлат и возвратил его (дому) Йеуды после того, как царь почил с отцами своими» (Мелахим, II, 14:21-22). Вот как комментирует этот отрывок рав [http://www.machanaim.org/tanach/_da_ml/ml_92.htm#v1 Зеев Дашевский] «Амацйаhу был убит, и царем в Йеhуде был провозглашен его сын, которому было 16 лет. Сказано в стихе 22, что он отстроил Эйлат. Это нельзя перевести, как построил, потому что Эйлат существовал давно, еще со времен Шломо, и он был важным портом. То есть, царь его отстроил и вернул к состоянию действующего порта на Красном море. Дальше говорится: „И возвратил его Йеhуде…“. Сказанное, что он вернул Эйлат Йеhуде, означает, что когда царство Йеhуды ослабело, взбунтовались эдомейцы, и, очевидно, оторвали Эйлат, который находится на территории Эдома, и у Йеhуды фактически не было возможности пользоваться этим важным портом. А царь Азарйаhу его отстроил и вернул Йеhуде.»
При [[Ахаз]]е (743—727 года до н. э.) внуке [[Узияху]], Эдом восстал и освободился от зависимост от царей Иудеи. Сирийский ([[Арамеи | aрамейский]]) царь Рецин прошелся со своей армией по всему Заиорданью до Эйлата, захватил порт и перебил иудеев, живших в Эйлате и Эцион-Гевере. «В то время Рецин, царь Арамейский, возвратил Араму Эйлат и изгнал Йеудеев из Эйлота; и пришли Эдомеяне в Эйлат, и жили там, (как это и) по сей день.» (Мелахим, II, 16:6).
== Просто древняя история ==
=== 586—333 годы до н. э. Нововавилонский и Персидский периоды ===
В 586 г. вавилоняне разрушили Иерусалим и Первый Храм. Евреев уводят в вавилонское рабство. Но в 539 г. Вавилон сам становится добычей молодой Персидской империи. Так территория Израиля оказывается под властью персов.
В этот период Эйлат принадлежит набатейцам — семитскому племени выходцев из глубин Аравийского полуострова, переселившемуся на север Красного моря в 6 в. до н. э. и занявшему место эдомейцев. Набатейцы считались единственной подлинной цивилизацией пустыни. Основой их жизни была торговля: перевозка благовоний и пряностей из глубин Аравии к средиземноморским портам. Эйлат был важной узловой станцией на этом пути. От него караваны шли в Газу, Дамаск, Египет. В набатейских наскальных изображениях, обнаруженных в окрестностях Эйлата мы находим изображения верблюдов, всадников, судов, битв. Остатки поселений набатейцев найдены в долине Увда, а стоянки караванов — около оазиса Иотвата.
=== 332—167 годы до н. э. Эллинистический период ===
В 332 году до н. э. Александр Македонский побеждает персов и завоевывает Иудею, затем там правят цари греческих династий Птоломеев и Селевкидов. В 246 г. Эйлат попадает под контроль Птоломеев, получает имя «Береника» и становится важным портом в торговле Египта с Индией и Эфиопией. (о том, что Береника находилась именно в Эйлатском заливе на месте Акабы, пишет исследователь древних торговых путей [http://www.ancientroute.com/cities/aqaba.htm Rod Baird], однако есть и другие мнения, согласно которым Береника Птоломеев находилась в Суэцком заливе на мысе [http://militera.lib.ru/h/snisarenko/09.html Си-Ан], или даже в Красном море у [http://www.maat.ru/news/2004/2004-02-23.shtml границы] Египта с Суданом.
=== 167 — 37 годы до н. э. Период Хасмонеев ===
Маккавеи (Хасмонеи) восстают против греческих правителей, освобождают Иерусалим (165 г.), возраждают еврейскую государственность. Их наследники ввергают страну в междуусобицы, привлекая войска соседних стран. В Эйлате, судя по отсутствию исторических материалов, все тихо.
=== 37 год до н. э. — 395 год н. э. Римский период ===
Рим все больше усиливает свое присутствие на Ближнем Востоке. В 37 г. до н. э. римский триумвират объявляет Ирода, одного из иудейских чиновников, царем Иудеи и поддерживает его войсками. Так начинается римский период нашей истории.
Римский город на Красном море располагался там, где сейчас находится Акаба и назывался Айла. Для римлян он имел больше военное, чем торговое значение, поскольку контролировал пути на Газу и Дамаск. Эйлат входил в линию укреплений императора Диоклетиана «Лимес-Аравикус» (Limes Aravicus на латыни — «арабская граница» или «граница в Араве») вдоль дороги Дамаск — Эйлат в Негеве. Гарнизоном города была часть 10 легиона.
Древнеримский [http://rybafish.umclidet.com/drevnerimskij-fort-v-jotvate.htm#more-298 форт] обнаружен и раскопан недалеко от Эйлата в кибуце [[Йотватa]].
=== 395—637 годы. Византийский период ===
В 395 году Римская империя разделяется на западную и восточную (Византию). Палестина становится византийской. В этот период Эйлат, расширенный византийцами, — важный торговый порт Красного моря. Император Юстиниан (527—565) задался целью освободить византийскую торговлю от персидской зависимости. Для этого необходимо было установить прямые сношения с Индией через Красное море. Из эйлатского порта индийские и китайские товары могли идти уже сухим путем через Палестину и Сирию к Средиземному морю. У южной оконечности Синайского полуострова на острове Иотаба (теперь Тиран), что при входе в Эйлатский залив, был устроен дозорный таможенный пункт для проходящих судов. В Эйлате была постоянная резиденция епископа. В Араве возникли многочисленные аграрные поселения. Эйлатский архитектор Стефанос строит монастырь [http://lzeev.tripod.com/0219.html Cвятой Екатерины].
=== 637—1099 годы. Ранний исламский период ===
Ислам, возникший в Саудовской Аравии в 622 г. быстро распространился во всех направлениях. В 637 г. мусульмане захватывают Иерусалим. Газу они захватили еше раньше — в 634 г. Поскольку экспансия шла с юга на север, то очевидно, что Эйлат попал под их власть раньше Газы и Иерусалима. В мусульманский период Эйлат становится важной точкой на пути североафриканских паломников, совершающих хадж в Мекку. В 9 веке небольшой рыболовецкий порт, находившийся здесь, смывает шторм. Арабы восстанавливают город немного южнее.
=== 1099—1291 годы. Период крестоносцев ===
Рыцари Первого крестового похода захватывают Иерусалим 15 июля 1099 г. В 1112 г. король Иерусалима Балдуин I совершил большой поход в Аравийскую Петру, а в 1113 г. войско короля достигло Красного моря. Эйлат сдался без боя. Крестоносцы не нашли в этих краях никаких сохранившихся старых построек, поэтому [http://www.biblicalstudies.ru/Books/Weimar8.html считается], что они построили новые крепости, в их числе и Эйлат. Возможно, речь идет о крепости крестоносцев, находящейся на небольшом скалистом Коралловом острове, в 7 километрах южнее современного Эйлата, в двухстах метрах от египетского побережья. Другие названия этого острова — Джезират-Фар’ун, Фирайун, Фараонов. Постройка крепости датируется 1115 годом.
В 1187 году мусульманский полководец, армянский курд, ставший правителем Египта и основавший династию Аюбидов, Салах-ад-Дин (Саладин) изгнал христиан из Иерусалима. Эйлат Салах-ад-Дин захватил еще раньше, в 1171 г. в рамках операции по созданию «дороги молящихся» для паломничества в Мекку мусульман Средиземноморья.
Ближайшие к Эйлату крестоносцы базировались в крепости Карак (она находится в южной части восточного побережья Мертвого моря), где хозяйничал [http://rybafish.umclidet.com/graf-razbojnik.htm «граф-разбойник» Рено де Шатийон], который совершал набеги на торговые мусульманские караваны. Слухи, которые ходили про сказочные сокровища, накопленные в святых городах пророка, Мекке и Медине, горячили ему кровь. И в голову Рено пришла идея перенести туда боевые действия. Чтобы выполнить этот проект, он придумал хитрость, которая, как с технической, так и с военной точки зрения, представляла настоящий подвиг. Он приказал построить в Трансиордании 5 галер и на спинах верблюдов по частям перевести их к берегу Красного моря, где они были собраны и спущены на воду. С их поддержкой Рено де Шатийон захватил Эйлат в 1182 г. Эти пять галер, находившиеся в море около четырех месяцев (конец 1182 — начало 1183 гг.), разграбили берега Египта и Хиджаза, вплоть до Адена, захватили один корабль паломников, плывущий из Мекки, затем два торговых судна из Йемена. «И велик был ужас жителей этих мест» — писали арабские историки. Но в конце концов флот крестоносцев был уничтожен сильной египетской эскадрой, посланной Саладином.
Спустя 600 лет наполеоновские инженеры использовали идею графа во время [http://militera.lib.ru/h/bonapart1/06.html Египетского похода]. «Инженеры военно-морского флота построили на верфи в Каире четыре канонерки, вооруженные 24-фунтовыми пушками. Они их разобрали; верблюды доставили их в Суэц, где они были вновь собраны и проконопачены. Трехцветное знамя взвилось над Красным морем. Канонерки плавали в северной части этого моря — до Косейра и Ямбо»
В 1229 г. крестоносцы вновь захватили Иерусалим, но в 1291 их изгнали мамелюки.
=== 1291—1516 годы. Мамелюкский период ===
Мамелюки — взбунтовавшиеся солдаты-рабы армии Айюбидов, отобравшие власть у своих хозяев. Закаленные в боях воинские подразделения, состоявшие в основном из тюркоязычных народов и потомков выходцев с Кавказа, громили добравшихся в наши края монголов, крестоносцев, исмаилитов-ассасинов. Лишь в 1517 году мамелюки были вытеснены из Палестины войсками турецкого султана Селима 1.
Активность мамелюков на эйлатщине сводится к обустройству для паломников пути в Мекку. Мамелюки улучшили «Дорогу паломников» и построили мост на эйлатском переходе. Они выстроили много домов и караван-сараев вдоль дороги. Количество сохранившихся построек свидетельствует о том, что трасса использовалась для движения большик караванов.
== Не очень древняя история ==
=== 1516—1918 годы. Турецкий период ===
В 1516—1517 гг. войска турецкого султана Селима 1 захватили весь Ближний Восток, сделав его частью Османской империи на 400 лет. Наполеон Бонапарт в книге [http://militera.lib.ru/h/bonapart1/06.html «Кампании в Египте и Сирии (1798—1799 гг.)»] пишет «…город Айла или Эйлат, находящийся в 60 лье от Суэца, на пути караванов, направляющихся в Мекку. В Айле есть небольшой форт с турецким гарнизоном; там имеются колодцы, в изобилии дающие пресную воду».
В 1882 г Египет стал английской колонией. При проведении границы между Египтом и Османской Империей Акаба перешла под турецкое правление, а Синай отошел Египту.
В январе 1906 г британцы планировали построить египетскую заставу в Ум-Раш-раш, на месте нынешенего Эйлата. Однако, турки воспротивились этому, и сами построили там здание полиции. В феврале-апреле 1906 граница между Турцией и Египтом сдвигается к Акабе. В 1908 году открылась Хиджазская железная дорога от Медины до Дамаска. Акаба оказалась в строне от трассы и превратилась в захолустье Оттоманской империи. А затем турки имели неосторожность ввязаться в Первую Мировую войну на стороне Германии.
=== 1917—1948 годы. Британский период ===
11 декабря 1917 г. английские войска генерала Аленби вступили в Иерусалим. Акаба была [http://rybafish.umclidet.com/poxod-na-akabu.htm взята]раньше, 6 июля 1917 г. бедуинскими войсками под руководством Лоуренса Аравийского и шерифа Насера, родственника эмира Фейсала.
C 1917 года Палестина находится под властью британского мандата. В 1917 г Бен-Цви и Бен Гурион опубликовали в США книгу, в которй писали «Акаба будет частью Эрец-Исраель, соединится рельсами с Беер-Шевой и Иерусалимом. В результате Акаба станет портом и торговым центром для связи со странами Индийского океана». В 1918 г. Хаим Вейцман посетил Акабу в рамках своих усилий по включению ее в состав национального дома для евреев.
Однако при разделе Палестины в 1921 году Акаба отошла ко вновь созданному Иорданскому Хашимитскому Королевству. Западный берег Эйлатского залива, пустынный и лишенный источников пресной воды, остается палестинским, там было несколько глинобитных домов, в одном из которых находился полицейский участок Ум-Раш-раш, где служили полицейские-бедуины. В 1934 г Бен Гурион посетил район Ум-Раш-раш, чтобы оценить возможность его еврейской колонизации.
== Наш Эйлат — Израильский период ==
=== Включение Эйлата в территорию Израиля ===
14 мая 1948 года провозглашено независимое Государство Израиль. Началась война за независимость. [http://rybafish.umclidet.com/poxod-na-akabu.htm К берегу Красного моря израильская армия вышла 10 марта 1949 г]. Эта операция, получившая название «Увда», была последней операцией той войны.
Согласно резолюции ООН о разделе Палестины от 29 ноября 1947 года, Негев вместе с Эйлатским заливом входил в состав Государства Израиль. Включение побережья Красного моря в территорию Израиля было большим успехом израильской дипломатии. Англичане и арабы никак не хотели допустить выхода евреев к морю, поскольку, выйдя к Красному морю, Израиль вклинивался между арабскими странами Северной Африки и мусульманскими странами Передней Азии и Аравийского полуострова.
С подачи британцев американцы поставили перед израильской делегацией в ООН ультиматум: если те не отказываются от претензий на южный Негев и побережье, то американцы не гарантируют результатов голосования. Потребовалась специальная встреча Хаима Вейцмана с президентом Труменом, в результате которой США поддержали позицию Израиля. Но фактически мы не укрепились на этой территории — там не было создано еврейских поселений, хотя еще в 1934 г Бен Гурион предлагал, чтобы Еврейское агенство срочно переселило на побережье Красного моря 50-100 евреев, которые будут заниматься земледелием и рыболовством, а главное, обозначат здесь еврейское присутсвие. Еврейский судья из Америки Берндайс обещал 100 тысяч долларов для немедленного развитя этого места, но что то помешало реализации этого проекта.
Так что и после формального признания прав Израиля на южный Негев, англичане держали там силы подчиненного им Арабского легиона. Великобритания надеялась на то, что рано или поздно ООН признает ее право на эту территорию и Израиль примирится с этим и район будет присоединен к Трансиордании. Контроль Арабского легиона над южным Негевом выражался в том, что его подразделения обосновались на командных высотах от Эйн-Яхав до Эйлатского залива, то есть вдоль единственной дороги на территории Израиля, которая вела к Эйлату. Кроме того, иорданцы периодически посылали в южный Негев моторизированный патруль и всадников на верблюдах. Англичане предполагали, что мы не осмелимся пробиться к магистрали, ведущей к Эйлатскому заливу.
В январе 1949 г. был принят окончательный план захвата города. Бригадами «Негев» и «Голани» под командованием Игаля Алона город был захвачен почти без единого выстрела, сопротивление иорданцев было незначительным. Авраам Эден закрепил знаменитый «чернильный флаг» над зданием полиции в Ум-Раш-раш . «Мы дошли до конца карты. Что делать дальше?» Такую телеграмму получили в штабе Армии Обороны Израиля.
А дальше на самом краю израильской карты началась мирная жизнь.
=== Хронология ===
* 1949 год, декабрь: Создание гражданского поселения в Эйлате.
* 1952 год, декабрь: Организация районного самоуправления «Эйлат».
* 1956 год, октябрь: Проведение операции «Кадеш», в результате которой Тиранский пролив для свободного плавания израильских судов. Создание эйлатского порта. Эйлат становится южными воротами Израиля.
* 1958 год, январь: Открытие новой автотрассы Беэр-Шэва — Эйлат.
* 1958 год, апрель: Открытие медных рудников в Тимне.
* 1959 год, март: Эйлат получает статус города.
* 1967 год, май: Египтяне блокируют Эйлатский залив.
* 1967 год, июль: В результате победы в Шестидневной войне залив открыт для израильских судов. Синай становится израильским. Развитие туризма на Синае.
* 1968 год, декабрь: Открытие больницы «Иосефталь»
* 1969 год: Открытие нефтепровода «Эйлат — Ашкелон» и дороги Эйлат -Шарм Аль-Шейх.
* 1973 год, октябрь: Война Судного Дня. Египтяне вновь перекрывают морской путь к Эйлату.
* 1975 год, июнь: Приземление первого чартерного пассажирского самолета из Европы в Эйлате.
* 1976 год, апрель: Медные рудники закрыты из-за нерентабельности вследствие падения мировых цен на медь.
* 1979 год, декабрь: Открытие «Хеврат а Мелах» — завода по добычи соли из морской воды.
* 1980 год, декабрь: Вновь открывается медный завод в Тимне.
* 1982 год, апрель: В результате мирного соглашения между Израилем и Египтом Синай возвращают Египту. Открытие временной границы в Табе.
* 1984 год, февраль: Окончательное закрытие завода в Тимне.
* 1985 год, октябрь: Открытие первого колледжа в Эйлате, дающего высшее образование и профессиональные навыки.
* 1985 год, ноябрь: Эйлат становится свободной экономической зоной и международным туристским центром.
* 1991 год, январь: Большая алия добралась до Эйлата. (хрестоматия 11. Большая алия в Эйлате. Открытие завода «Red Sea Fish Pharm» http://www.redseafish.com/
* 1992 год, январь: Пожар в гостинице «Царица Савская», возникший по небрежности одного из гостей, полностью уничтожил здание гостиницы. Ранения различной тяжести получили 25 человек. Ущерб оценивается в 6 млн долларов. На месте сгоревшей гостиницы сегодня высится здание гостиницы «Дан-Панорама».
* 1992 год, июнь: Сторож Межуниверситетской лаборатории, был убит террористами, приплывшими под водой из Иордании. Из 5 террористов до Израиля добрались двое, у остальных оказались неисправными дыхательные аппараты и они погибли. Шофер проезжающего такси услышал выстрелы и вызвал полицию, которая обнаружила труп сторожа. После этого по тревоге были подняты подразделения армии, в горах с вертолета один из террористов был убит, второй сдался.
* 1993 год, ноябрь: На месте закрытых рудников в Тимне создается предприятие по переработке отходов меди и аллюминия.
* 1994 год, июнь: Первая тройня в Эйлате родилась в семье Ципи и Нахшона Авни.
* 1994 год, октябрь: Подписание мирного договора с Иорданией и открытие пограничного перехода «Арава».
* 1995 год, ноябрь: 22 ноября произошло землетрясении силой 7.2 балла по шкале Рихтера. От сердечного приступа, вызванного землетрясением, умер один человек. Ущерб разной степени нанесен семи гостиницам, 150 единицам строящегося жилья, дорогам и подземным коммуникациям.
* 1996 год, февраль: В День Эйлата на площади Ум Раш-раш установлен памятник событиям 1949 года — поднятию «чернильного» флага на берегу Красного моря. (скульптор Дани Кфари)
* 1997 год, октябрь: За три дня ливней в городе выпало 32 мм осадков (годовая норма — 30 мм). Ущерб оценивается в 4.5 миллиона шекелей. Шоссе Арава, дороги на Синай и на Мицпе-Рамон закрыты. Введена из строя ливневая канализация, залиты первые и последние этажи многих домов, вырваны с корнем десятки деревьев, затоплены убежища и подвалы.
* 1999 год, февраль: Эйлат отметил пятидесятилетие.
== См. также ==
* [[Эйлат]]
* [[Эйлат (аэропорт)]]
* [[Эйлатский залив]]
[[Категория:Города Израиля]]
[[Категория:Библейские места]]
[[Категория:Населённые пункты по алфавиту]]
[[Категория:Населённые пункты Израиля]]{{checked_final}}[[Категория:Local]]
-->

Текущая версия от 14:06, 5 марта 2026

Источник: Электронная еврейская энциклопедия на русском языке
Тип статьи: Регулярная статья
Черницкий, Александр
город
Эйлат
אילת
Страна Израиль
Координаты

29°33′00″ с. ш.   34°57′00″ в. д.  🌍  (G)  (O)

Численность населения 47,719
Год переписи 2012
Дата основания 1951
Эйлат (Израиль)



Эйлат (אֵילַת; в русской традиции Элаф) — портовый город на северном побережье Красного моря.

Географические данные

Расположение основных объектов в северной части Эйлатского залива.
Парк Цфирот в Эйлате. Фото Игоря Пекера.

Эйлат расположен на самом юге Израиля, на берегу Эйлатского залива Красного моря, на самом юге пустыни Арава.

Расстояние до Иерусалима 248 км, до Тель-Авива 280 км, до Беэр-Шевы 189 км. Ближайшие города — иорданская Акаба и египетская Таба. Относится к Южному округу.

Температура воды на пляжах Эйлата никогда не опускается ниже 22 градусов Цельсия. В море живёт разнообразная подводная фауна.

По данным ЦСБ Израиля, к началу 2017 г. его население составляло 50,072 человека.[1]

Файл:14994 L.jpg
Эйлат. 2006 г. Фото Ш. Кидрона.

История Эйлата

Эйлат в древности

Древний Эйлат неоднократно упоминаетсяй в Библии под различными названиями. Эйлат и близлежащий пункт Эцион-Гевер упоминаются в Библии как места, где проходили евреи, странствуя по пустыне после Исхода из Египта (Втор. 2:8).

В 10 в. до н. э. царь Соломон построил порт «в Эцион-Гевере возле Эйлата» (I Ц. 9:26; II Хр. 8:17), где вместе с финикийским царем Хирамом снарядил торговый флот для торговли со страной Офир. Возможно, туда прибыла царица Савская, направляясь далее в Иерусалим для встречи с Соломоном (I Ц. 10:1-3).

В этот период, очевидно, собственно портом, а также верфью являлся Эцион-Гевер (предполагается, что именно его руины обнаружены на берегу моря, в районе нынешней израильско-иорданской границы), а Эйлат был городом-крепостью, защищавшим порт с суши (руины в 3 км к северо-востоку от современного Эйлата).

После смерти царя Соломона и раскола объединенного царства на Северное (Израильское) и Южное (Иудейское), контроль над районом Эйлата захватили эдомитяне и разрушили Эцион-Гевер и Эйлат. Однако позднее Уззия (Азария), царь Иудеи, восстановил контроль над побережьем Красного моря и отстроил Эйлат. (II Ц. 4:22). Название Эцион-Гевер исчезло, и порт, и город назывались Эйлат. Через него проходила важная дорога из южной Аравии к портам Средиземного моря (Страбон «География» 16:2, 30; Плиний «История» 5:12).

В эллинистический период 4-3 вв. до н. э. город-порт Эйлат был переименован в Беренику (Флавий, Древ. 8:163), но вскоре захватившие район Негева набатеи вернули Эйлату его исконное название с небольшим искажением — Айла.

В римско-византийский период Айла по-прежнему сохраняла свое значение как порт, станция на караванном пути из южной Аравии в Газу, форт на южных рубежах империи, защищавший от набегов арабов-кочевников. Все это время в городе существовало еврейское население.

Эйлат в Средние века

В начале 7 в. оно пополнилось евреями-беженцами, изгнанными Мухаммадом из Медины и других районов Аравии. После захвата Эрец-Исраэль арабами Эйлат был одним из немногочисленных городов страны, сохранившихся после этого нашествия. Айла в произношении арабов превратилась в Акабу (современный иорданский город в 2 км южнее древнего Эйлата имеет то же название).

Еврейская община продолжала существовать вплоть до захвата Эйлата крестоносцами в 1116 г. Крестоносцы вновь назвали город Айла. В 1170 г. войска Салах ад-Дина захватили порт и крепость и разрушили их. Эйлат практически исчез с лица земли, и только в начале периода османского владычества (16 в.) к югу от руин Эйлата на караванной дороге вновь появилась небольшая крепость с арабским названием Акаба.

В XX веке

Подъём «чернильного флага» на берегу Эйлатского залива в конце Войны за независимость.
Памятник на месте поднятия «чернильного флага».

В период британского мандата на берегу Красного моря в 5 км от Акабы и в 1 км от древнего Эцион-Гевера (арабское название Умм-Рашраш) англичане построили полицейский сторожевой пост.

В 1947 г. по плану раздела подмандатной Палестины район древнего Эйлата оставался под контролем Трансиорданского эмирата, а 10.5 км береговой линии (от Акабы до пункта Таба на Синае), то есть район Умм-Рашраш, отводился будущему еврейскому государству.

Во время Войны за независимость (1948) египетские войска подошли вплотную к этому безлюдному району (единственное строение — брошенный английский сторожевой пост) и укрепились в горах над берегом. Но 10-13 марта 1949 г. подразделения израильских бригад Негев и Голани заняли побережье, а египетская армия спешно отвела свои силы на Синай.

Так бескровно закончилась последняя операция в Войне за независимость — операция «Увда» («Факт»). Рядом с полуразвалившейся будкой английского поста был поднят самодельный израильский флаг, израильский суверенитет был утвержден над самой южной оконечностью страны, и возрожден древний Эйлат (пока формально).

Восстановление города Эйлата

В декабре 1949 г. в Эйлат прибыла группа поселенцев — членов кибуцного движения Ѓа-кибуц hа-меухад, которая основала временный лагерь Эйлат на берегу Красного моря. Район был крайне сложен в плане его заселения и развития: бездорожье, отсутствие источников пресной воды, значительная удаленность от других населенных пунктов страны, близость к границам враждебных государств.

Но уже в декабре 1952 г. Эйлат получил статус населенного пункта, его население составило 275 человек. В том же году был проложен водопровод из источников в долине Арава — Беер-Ора и Иотвата, но вода была сильно засолена и малопригодна для питья. Население Эйлата было занято в основном рыболовством (в том числе разведением рыбы в садках) и различными работами на медных копях в районе Тимны (30 км к северу от Эйлата).

Эйлат получил статус города в 1953 году.

Положение усложнялось также тем, что проход к Эйлату по морю был закрыт — Египет блокировал Тиранский пролив, ведущий из акватории Красного моря в Эйлатский залив. Лишь в 1956 г. в результате Синайской кампании (операция «Кадеш») блокада Тиранского пролива была снята, а Синайский полуостров демилитаризован.

Население Эйлата увеличилось до 926 человек В 1957 г. была проложена дорога Беер-Шева—Мицпе-Рамон—Эйлат. В 1959 г. Эйлату был присвоен статус города (население составляло три с половиной тысячи человек). Начал развиваться порт — морские ворота Израиля в страны Южной и Юго-Восточной Азии, Восточную Африку, Австралию. Получило развитие опреснение морской воды, а также эффективная очистка засоленных вод из Иотваты.

В 5 км к северу от Эйлата в 1962 г. был основан кибуц Эйлот.

Панорама Эйлата (1989 г.). Фото Я. Саара. Государственное бюро печати. Израиль.

Закрытие Египтом Тиранского пролива в 1967 г. послужило поводом для начала Шестидневной войны. С успешным завершением кампании, в частности, вновь было открыто судоходство через Тиранский пролив и отодвинуты границы с враждебным тогда Египтом на сотни километров, город стал усиленно развиваться. В 1967 г. население Эйлата составляло 7000 человек, в 1968 г. — 12000 человек.

В связи с закрытием Суэцкого канала из Эйлата в Ашкелон был проложен нефтепровод для транзита нефти из разных стран в Европу. Через Эйлат в Европу пролег также кратчайший путь доставки японских автомашин. Наконец, Эйлат начал впервые развиваться в качестве курортного города. Этому способствовала также прокладка шоссейных дорог Сдом—Эйлат и Эйлат—Шарм аш-Шейх, вдоль восточного побережья Синая, что привлекло многочисленных туристов. Война Судного Дня (1973), а также передача Синая Египту (1982) по Кемп-Девидскому соглашению практически лишь в незначительной степени отразились на экономическом развитии города.

В Эйлате с давних пор действует льгота: там не взимается налог на добавленную стоимость (НДС), в результате все товары и услуги должны быть дешевле. Также действовала скидка в 10 % с подоходного налога на зарплаты.[2]

В конце века был разработан комплексный план развития для района Эйлат-Эйлот.

В 1996 году подписан договор между Израилем и Иорданией о создании особого экономического района Эйлат-Акаба. Там предусмотрена координация в охране окружающей среды, борбе с сельскохозяйственными вредителями и наводнениями, улаживании вопросов землепользования. Предусмотрены организация совместных спортивных и культурных мероприятий, создание специальной туристической зоны и совместной промышленной зоны, международного Парка мира на Красном море.

Рассматривались возможности строительства совместного эйлатско-аккабского международного аэропорта, совместных проектов по сельскому хозяйству и марикультуре. Работает также международная рабочая группа Макрорайона Таба-Эйлат-Акаба (Taba-Eilat-Aqaba Macro Area, TEAM), поддерживаемая Европейским союзом, со схожими задачами.

В июне 1999 года, Израиль, Иордания и США подписали соглашение о совместном израильско-иорданском проекте по защите Эйлатского залива. В соответствии с ним, совместные группы ученых из Израиля и Иордании будут работать вместе, чтобы защитить и исследовать коралловые рифы в заливе. Стороны будут обмениваться информацией и научными данными, и будут проводить образовательные мероприятия среди жителей Эйлата и Акабы.

XXI век

Под водой в Эйлатском заливе.
Эйлатский пляж, февраль 2017 г. Фото Вадима Бугаенко.

В городе по-прежнему функционирует морской порт, но Эйлат сегодня — прежде всего курорт международного класса. Большинство населения города занято в области туризма.

В Эйлате около 70 отелей, подводный музей-океанариум, оборудованные многокилометровые пляжи, дельфинарий, заповедник кораллов, прокат джипов для прогулок по окрестным горам и аквалангов для подводного спорта, прогулочных яхт и т. д.

Помимо шоссейного сообщения с центром страны действует внутренний эйлатский аэропорт и международный аэропорт Увда.[3]Подписание мирных договоров с Египтом (1978) и Иорданией (1995) также способствует туризму.

В 2019 г., после открытия аэропорта Рамон, планируется закрыть эйлатский аэропорт и использовать его территорию для развития города.[4]

В Эйлате находится филиал беэр-шевского университета имени Бен-Гуриона. Больных лечит больница Йосеф Таль.

В 2014 году было объявлено о скором открытии Института морских исследований совместными усилиями Университета имени Бен-Гуриона (Беэр-Шева) и Университета Далхаузи (Канада, провинция Новая Шотландия, г. Галифакс).[5]

До сих пор исследованием моря в Эйлате занимался местный отдел Национального института океанографии с центром в Хайфе.[6]

Морской порт Эйлата весьма интересует международное деловое сообщество, особенно китайских бизнесменов, как путь сократить плечо перевозки из Индийского океана в Европу. Китай предлагает передать его государственной компании подряд на строительство железной дороги из Ашдода в Эйлат.[7][8][9]

В 2010 году порт Акаба был приватизирован. Это дало новый импульс к сотрудничеству с портом Эйлат.[10]

В конце 2010-х годов был приватизирован и порт Эйлата.[11]

В связи с обострением обстановки на Ближнем Востоке Эйлат тоже попадает под удар. В 2010 году террористы с Синая обстреляли ракетами Эйлат и Акабу.[12]

Слабым местом курорта Эйлат является его дороговизна по сравнению с конкурирующими местами.[13] К тому же иногда нарушается транспортная доступность города: из-за сильных дождей или пыльных бурь может закрыться аэропорт.[14]

Эйлат зимой 2012 г. Фото Михаила Гольдштейна.

Периодически министерство финансов ставит вопрос об отмене льготы для Эйлата и введении там налога на добавленную стоимость. Эти проекты встречают протестами, поскольку в результате такой меры всё в городе станет ещё дороже, и конкурентоспособность городских бизнесов упадёт ещё ниже.[15] В 2008 году льготы отменили, а потом по требованию деловых кругов снова ввели.[16][17][18] В 2013 году новый министр финансов Яир Лапид снова поставил вопрос об отмене.[19]

В 2014 году внутренний эйлатский аэропорт заменён на новый международный аэропорт «Рамон» в Тимне. Его вернули военным для использования в качестве базы ВВС.[20] Существуют планы также дотянуть до города железную дорогу. Сроки были намечены на 2014 год, но в связи с бюджетными сокращениями работы отложены.[21] Новый срок завершения работ — 2016 год.

После ввода аэропорта «Рамон» в строй старый внутригородской эйлатский аэропорт закрыт, а его территория распродана под застройку.[22]

Одной из нерешённых проблем Эйлата является большое число незаконных иммигрантов из Судана и некоторых других африканских стран, проникших туда до постройки забора на границе с Египтом.[23][24][25][26]

Эйлат в декабре 2016 г. Фото Марка Дискина.
Эйлат в декабре 2016 г. Фото Марка Дискина.

Постоянная тема спекуляций по поводу Эйлата — вопрос об открытии казино. Утверждается, что Эйлат уступает в конкуренции Акабе, поскольку в нём нет казино. Время от времени решение об открытии казино как бы принимается, но впоследствии отменяется. Многие слои населения Израиля решительно против азартных игр.[27][28]

Чтобы обойти запрет на игорный бизнес в Израиле, жулики ещё в 1990-х годах организовали казино на кораблях. Корабли отплывают от берега, выходят за морскую границу Израиля, и азартные игры происходят в международных водах, где израильские законы не действуют.[29]

Ежегодно в Эйлате проводится фестиваль «Джаз на Красном море». С 2011 года он стал проводиться два раза в год: летом и зимой.[30]

В 2024 году была подана заявка на открытие в Эйлате медицинского факультета - совместного проекта университетов Чехии, Италии и Хорватии и больничной кассы Клалит.[31] Комиссия по высшему образованию отклонила заявку с явно формальными бюрократическими аргументами.[32]

Подводный музей — аквариум в Эйлате

Подводный музей — аквариум (источник: guide-israel.ru)

Подводная обсерватория — аквариум (Underwater Observatory Marine Park, מצפה תת ימי) — Уникальный туристский объект Эйлата, да и всего Израиля.

Она посвящена подводному миру Красного моря. Здесь есть ряд закрытых аквариумов с рыбами, морскими животными и растениями, открытых бассейнов с черепахами, скатами и акулами и башня, которая спускается на 15 метров под уровень морской поверхности.

Люди, находящиеся в башне-аквариуме разглядывают рыб и кораллов, живущих на воле на глубине 6 метров. Во всем мире не наберется и десятка таких сооружений.

Первую подводную башню начали строить в 1974 г., а в апреле следующего года ее открыли для посетителей.

В 1982 г. для демонстрации красноморских рыб и кораллов был построен огромный кольцевой аквариум и появились бассейны для акул, скатов, морских черепах. (Бассейны реконструированы в 1995 году).

В 1985 г. был построен морской музей, где в небольших аквариумах можно хорошо рассмотреть редких или мелких обитателей Красного моря.

В 1991 г. была открыта вторая подводная башня, что позволило большему количеству посетителей смотреть в окна, не мешая друг другу. В том же году из Финляндии привезли Желтую подводную лодку, в которой пассажиры могли погружаться на глубину до 60 м. (В 2004 г. лодку продали).

В 1997 году посетителей принял Океанариум — кинозал с движущимися креслами, создающими имитацию присутствия и эффект реальности тех ужасов, которые происходят на экране в течение 17-минутного фильма.

В 2002 г. была открыта единственная в Обсерватории экспозиция, не имеющая отношения к Красному морю — «Мир Амазонки», где выставлены животные и растения Южной Америки.

Одним из создателей Обсерватории и ее бессменным научным руководителем был Давид Фридман.

В обсерватории имеется несколько кафетериев и сувенирных магазинчиков.

Беер Эврона (руины древних сооружений)

Неподалеку от Эйлата, примерно в 20 километрах севернее, находятся остатки старой мусульманской фермы.

Ферма эта относится к раннему исламскому периоду и занималась в те времена производством пищевой продукции — мяса, молока, фруктов и овощей для обеспечения мусульманского паломнического пути в Мекку — Дарб эль-Хадж, который шел через Эйлат.

Вода на ферму подавалась при помощи подземных закрытых каналов из водоносного слоя, расположенного в западном борту долины Арава, собственно, водоносного слоя Южного Негева. Подземные воды самой Аравы использовать было затруднительно, так как они значительно засолены.

Неподалеку от Эвроны находится самая северная в мире африканская кустовая пальма со множественным стволом. Она называется «Пальма Дом».

Эйлатские горы (Маале Эйлат)

Эйлатские горы (Источник: prichal.com)
Файл:200910 DseaEilat 7417M 1200x1600.jpg
Эйлат, Красный каньон (фото М.М.)
Красный каньон в феврале 2024 г. Фото Гарри Резниковского.

Крутой подъем в эйлатские горы на северо-западе от города проходит практически вдоль египетской границы. Здесь есть заповедник общей площадью 400 км². Почти вся территория пронизана тропами туристских маршрутов по песчаным и магматическим склонам окружающих гор. Наиболее интересные — это гора Соломона, гора Йоаш и вади Кишон.

Гора Соломона (Шломо), названная в честь царя Соломона является одной из самых высоких и красивых вершин Маале Эйлат, сложенной из магматических пород. У подножия горы и на ее вершину ведет ряд интересных пеших маршрутов, требующих некоторой подготовленности. Вид с вершины окупает любые усилия по нелегкому подъему на нее.

Очень красивым пешеходным маршрутом является также ручей Шхорет и гора с тем же названием. Они несомненно привлекут любителей пеших маршрутов, как простых так и достаточно сложных. Здесь есть каньоны, различные интересные геологические и геоморфологические явления, эрозионные фигуры, типа столбов Соломона в Тимне и замечательные обзорные площадки.

Немного не доезжая горы Узиягу сегодня не функционирующий пограничный КПП Нетафим, через который когда-то совершалось мусульманское паломничество. Пограничный пункт назван в честь ручья Нетафим и источника Эйн Нетафим. Небольшой родник и водопад в горах дают начало ручью, по которому есть пешие маршруты для любителей красивых видов и цветные пески, которые можно собирать в бутылочки — необычный памятный сувенир пустыни Негев.

В долине этого ручья находится так называемый Потерянный Город. Руины поселения византийских времен получили свое романтичное имя от армейских патрулей, а на карте оно отмечено как Хурва Бодеда или Хурват Родед. Раскопки, проводившиеся здесь экспедицией Тель-Авивского университета в 1974 году, обнаружили остатки маленькой византийской церкви и нескольких жилых домов. На стенах сохранились выцарапанные кресты.

Неподалеку от египетской границы находится одно из красивейших вади — ручей Гишрон. Кроме высоких необычных каньонов и «водопадов», в средней части долины сохранились выцарапанные на камнях древние рисунки, изображающие людей и верблюдов. С горы Узиягу, находящейся прямо на границе, открывается замечательный вид на Синайский полуостров, на так называемую Лунную Долину — говорят ее пейзажи напоминают то, что увидели американские астронавты на Луне.

Еще лучшей обзорной площадкой является гора Хизкияhу. Она названа в честь иудейского царя, известного в русской традиции как Езекия. Отсюда, прямо у пограничного забора южнее дороги Маале Эйлат открываются потрясающие виды на Эйлат и залив, на горы и на Синайский полуостров прямо напротив знаменитой Лунной Долины.

Самая высокая точка эйлатских гор — около 800 метров, а на противоположной, иорданской стороне долины Аравы магматические горы вздымаются на 1600 метров над уровнем моря. Породы здесь на треть песчаные, на треть магматические и на треть вулканические. Отсюда разнообразие форм и цветов.

Чуть подальше, после того как собственно подъем уже закончен в долине с востока от дороги находится одна из красивейших местных достопримечательностей — Красный Каньон. Это — одна из красивейших местных достопримечательностей в районе Эйлата. Свернув с шоссе, нужно проехать несколько километров по хорошей грунтовой дороге, в конце которой находится стоянка для автомобилей. Далее начинается пеший маршрут, вполне подходящий даже для семей с детьми.

Пешая прогулка по нему не тяжела и занимает от грунтовой стоянки, к которой ведет вполне проходимая грунтовая дорога, не более одного часа. Рекомендуется спускаться вниз по самому каньону, пройдя его свернуть направо вверх и возвращаться уже поверху. Учтите, что спуск (или подъем если идти в обратном направлении) по каньону иногда проходит по металлическим скобам и лестницам, что требует определенных мер предосторожности.

Сам каньон сложен из песчаника различных красных оттенков — из-за высокого содержания гидроокисей железа. Маршрут, занимающий около часа размечен цветными метками. Во время зимних дождей, впрочем в этих местах очень редких, каньон опасен для прохождения.

Выше в горах Негева находятся долины Саярим и Увда, которые сегодня отданы Армии Обороны Израиля. Там расположено огромное количество военных баз — танковых, авиационных и артиллерийских, а также полигоны и стрельбища, так что гулять самостоятельно там не всегда безопасно.

Однако в обеих долинах есть ряд археологических находок — остатков жилых поселений, которое археологи относят к периоду неолита или палеолита. Возможно, позже эти же места для своих поселений использовали набатеи. По долине Саярим проходила дорога запад — восток, использовавшаяся в набатейские и римские времена, а также во время Войны за Независимость при освобождении Эйлата.

Продолжение этих дорог — долина Увда — широкая большая долина в Южном Негеве, простирающаяся с запада на восток, которая служила в древности важным торговым путем. Здесь найдены остатки поселений периодов халколита и средней бронзы.

До Войны за независимость широко использовалась местными бедуинами.

Красный каньон, Эйлат в феврале 2026 г. Фото Евгении Цырульниковой.
Красный каньон, Эйлат в феврале 2026 г. Фото Евгении Цырульниковой.

Примечания

  1. ↑ אילת, сайт ЦСБ
  2. ↑ Налог на добавленную стоимость (НДС) (Маам) (מס ערך מוסף) (מע"מ).
  3. ↑ «Исраэйр» перенаправит полеты в Эйлат через аэропорт Увда cursorinfo 04 марта 2014
  4. ↑ Биньямин Нетаниягу и Исраэль Кац приняли участие в церемонии открытия аэропорта «Рамон» newsru.co.il 21 января 2019 г.
  5. ↑ В Эйлате будет создан Институт исследований моря 26.01.2014
  6. ↑ National Institute of Oceanography
  7. ↑ «Глобс»: Китай предложит Израилю пакетную сделку — порт в Ашдоде и поезд до Эйлата NEWSru.co.il 19 июня 2014 г.
  8. ↑ Китайцы готовы построить железную дорогу от Ашдода до Эйлата 9tv 21.06.2014
  9. ↑ Китай очень хочет строить железные дороги и порт в Израиле «Шатры Яакова» 27-Jul 14
  10. ↑ Эйлат и Акаба укрепляют сотрудничество 24 Август 2010 Goroda.izrus.co.il
  11. ↑ «Калькалист»: новый хайфский порт будет введен в строй 1 сентября newsru.co.il 2 февраля 2021 г.
  12. ↑ Египет: Эйлат и Акабу обстреляли палестинские террористы NEWSru.co.il 4 августа 2010 г
  13. ↑ Для российских туристов Эйлат — дорогое удовольствие, в Акабе и Табе отели дешевле 9tv 21.10.2010
  14. ↑ Гроза в Эйлате: городской аэропорт был временно закрыт из-за наводнения NEWSru.co.il 9 ноября 2012 г.
  15. ↑ Штерн собрал 74 подписи депутатов против введения в Эйлате НДС 13 Октября 2004
  16. ↑ Эйлат лишится налоговых льгот в 2008 году cursorinfo 26 апреля 2007
  17. ↑ Эйлат: министр требует вернуть налоговые льготы 18 Июль Goroda.izrus.co.il
  18. ↑ Льготы на налоги жителям Эйлата 05.10.2011
  19. ↑ Эйлат бастует в среду в знак протеста против отмены налоговых льгот ISRAland 11.04.2013
  20. ↑ АВИАПЕРЕЛЕТ В ИЗРАИЛЬ. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
  21. ↑ Министр транспорта: «Через три года в Эйлате будет новый аэропорт и железная дорога» 9tv 4.07.2011
  22. ↑ «Несокрушимая скала» показала: Израилю необходим еще один аэропорт 03.09.2014 9 Канал
  23. ↑ Эйлат закрыт для беженцев из Африки 25.11.2008
  24. ↑ Иск: Запретить выселение нелегалов из Эйлата 10 Декабря 2008
  25. ↑ Министры обсудят меры борьбы с нелегальной инфильтрацией 11 Декабря 2011
  26. ↑ Первый самолет с нелегалами будет отправлен из Израиля на следующей неделе NEWSru.co.il 12 июня 2012 г.
  27. ↑ Министры финансов и туризма будут добиваться открытия казино в Эйлате ISRAland 03.03.2005
  28. ↑ Эйлат: выделен участок земли под строительство первого в Израиле казино NEWSru.co.il 8 января 2008 г.
  29. ↑ Eilat Casinos
  30. ↑ Зимний фестиваль «Джаз на Красном море» 2014
  31. ↑ כנס בינלאומי בתחום הרפואה יתקיים באילת, בהובלת חברת מדיקל דוקטור ועיריית אילת. בכנס יוצג החזון והתכנית להקמת פקולטה לרפואה באילת
  32. ↑ מי מכשיל הקמת פקולטה ללימודי רפואה באילת? "מנציחים את הנחיתות והפריפריה" - רן רזניק 1/5/2024 ישראל היום

Источники

п·о·р
Южный округ Израиля  Flag of Israel
Города Арад · Ашдод · Ашкелон · Беэр-Шева · Димона · Кирьят-Гат · Кирьят-Малахи · Нетивот · Офаким · Рахат · Сдерот · Эйлат
Населённые пункты Арара ба-Негев · Хура · Кусейфе · Лакие · Лехавим · Мейтар · Мицпе-Рамон · Омер · Сегев Шалом · Тель Шева · Ерухам
Региональные советы Абу Басма · Беер Тувия · Бней-Шимон · Арава · Эшколь · Хевель Эйлат · Хоф Ашкелон · Лахиш · Мерхавим · Рамат Негев · Сдот Негев · Шаар hа-Негев · Шафир · Тамар · Йоав
Электронная еврейская энциклопедия на русском языке Уведомление: Предварительной основой данной статьи была статья ЭЙЛАТ в ЭЕЭ

Left Книгу Игоря Торика «Энциклопедический путеводитель по Израилю» в электронном виде можно приобрести на сайте ЕЖЕВИКА-BOOKS в разделе «Электронные книги».

Источник — https://ejwiki.org/index.php?title=Эйлат&oldid=484560