Холден, Юстас

Материал из ЕЖЕВИКИ - EJWiki.org - Академической Вики-энциклопедии по еврейским и израильским темам
Перейти к: навигация, поиск
Тип статьи: Регулярная статья
Л.Гроервейдл
Дата создания: 20/12/2023
Юстас «Гас» Холден
Eustace “Gus” Holden
Портрет
Род деятельности:

военный лётчик

Дата рождения:

28 декабря 1912(1912-12-28)

Место рождения:

Донкастер, Йоркшир, Англия

Гражданство:

Великобритания

Дата смерти:

14 февраля 2001(2001-02-14) (88 лет)

Место смерти:

Донкастер, Йоркшир, Англия

Награды и премии:

Крест за лётные заслуги

Юстас «Гас» Холден (Eustace “Gus” Holden, 1912, Донкастер, Йоркшир, Англия - 2001, там же) - британский военный лётчик времён Второй мировой войны.

Биографические сведения

Родился в Донкастере 28 декабря 1912 года. Он был младшим братом Кеннета Холдена из 616-го эскадрона.

Научился летать в Донкастерском аэроклубе. В 1936 году он был зачислен в Королевские ВВС. Холден был направлен в учебный центр 22 августа и после завершения обучения присоединился к 56-му эскадрону 24 апреля 1937 года.

Холден был направлен в 501-й эскадрон в Филтоне 5 мая 1940 года и отправился с ним во Францию 10-го. В мае 1940 года во Франции он сбил «Ju 88», «Do 7» и «He 111».

Эскадрон отступил в Англию 18 июня и вновь собрался в Кройдоне 21 июня. Холден был командиром звена «В» к 30 июня 1940 года в должности исполняющего обязанности лейтенанта. 12 июля он повредил Do17.

Он заболел 22-го числа и на следующий день был отправлен в RAF Biggin Hill как неэффективно больной. Он был госпитализирован в Королевский масонский госпиталь в Хаммерсмите, после выздоровления вернулся в 501 эскадрон 25 сентября 1940 года. Награжден Крестом за лётные заслуги (DFC) 16.08.40.

В сентябре/октябре он сбил два 109-х («Мессершмидт-109»), 110-й, еще 2 109-х, повредил Ju 88 и еще два 109-х. 2 октября он вновь принял на себя командование отрядом «Б».

Холден принял командование 501-м эскадроном 6 ноября 1940 года и руководил им до начала июня 1941 года. В качестве командира 501-й эскадрона он руководил перелётом в Западную Африку в июне 1941 года. После переобучения на двухмоторный самолет в CFS Upavon он отправился в Лагос в качестве диспетчера OC.

В начале 1943 года Холден вернулся в Великобританию и получил штатную должность в Министерстве авиации, занимаясь подготовкой истребителей.

В сентябре 1944 года он поступил в штабной колледж Королевских ВВС в Джеррардс-Кросс, после чего был направлен на Дальний Восток в штаб-квартиру ACSEA в Канди.

Вернувшись в Великобританию в июне 1947 года, Холден занимал ряд должностей в штабе, прежде чем уйти в отставку 28 декабря 1964 года в качестве командира звена.

Холден умер в феврале 2001 года и похоронен на кладбище Роузхилл в Донкастере.

См. также

Источники